Sıkça Sorulan Sorular

Eski ve yabancı yazılımların döviz bazlı yüksek yıllık lisans ücretlerine, katı kural dayatmalarına ve Excel’in insan hatasına açık, audit riski taşıyan yapısına son verir. Aeravis, temel amiral gemisi olan planlama motorunu tüm kurumlara ömür boyu ücretsiz sunar. Günlük 4-5 saat süren manuel sorti planlama mesaisini 30 saniyeye indirir; sıfır çakışma garantisi, Cloudflare R2 depolama ve %100 yerli mevzuat + EASA/SHGM uyumluluğuyla uçuş okullarına yılda on binlerce dolar operasyonel ve idari tasarruf sağlar.

Evet, kesinlikle! Temel misyonumuz havacılık eğitim ekosistemini modernize etmek ve uçuş okullarını hantal tablolardan ve fahiş yabancı yazılım bağımlılığından kurtarmaktır. Aeravis Akıllı Sorti ve Uçuş Planlama Modülü tüm kurumlar için ömür boyu tamamen ücretsizdir. Öğrenci mevcudu, uçak sayısı veya sorti adedi kısıtı yoktur; kredi kartı gerekmez. CAMO filo bakım, SMS veya özel entegrasyon gibi ileri seviye kurumsal modüller ise yalnızca ihtiyaç duyulduğunda isteğe bağlı lisanslanır.

Çok parametreli optimizasyon algoritmamız; öğrencinin aktif müfredat safhasını, uçuş öğretmeninin tip/IR yetkilerini ve FDP (Uçuş Görev Süresi) dinlenme limitlerini, hava araçlarının tako sayaçlarını ve 50h/100h kalan bakım saatlerini, havalimanı çalışma periyotlarını ve koordinata göre sivil alacakaranlık (+/-30 dk) gün batımı limitlerini aynı anda analiz eder. Saniyeler içinde sıfır çakışmalı en verimli günlük sorti planını otomatik üretir ve kural ihlallerine izin vermez.

Hiçbir ekstra geliştirme veya danışmanlık ücreti alınmaz! Yabancı ve eski sistemler kural değişiklikleri için aylar süren talepler ve yüksek faturalar çıkarırken, Aeravis’in %100 Özelleştirilebilir Kural Motoru sayesinde okulunuzun OM kurallarını, öğrenci günlük maksimum sorti limitlerini, intibak şartlarını ve meydan-özel brifing gereksinimlerini yönetici panelinden birkaç tıkla anında tanımlayabilir ve planlama anında otomatik denetletebilirsiniz.

Sıfır veri kaybı ve sıfır veri sızıntısı mimarisiyle çalışırız. Her uçuş okulu için bağımsız izole PostgreSQL şeması tahsis edilir; kurumlar arası veri geçişi mimari olarak imkansızdır. Tüm OM-A/B/C/D el kitapları, pilot lisansları ve tech log squawk fotoğrafları Cloudflare R2 Object Storage üzerinde %99.999999999 (11 9’s) dayanıklılık garantisiyle şifreli olarak saklanır. Her işlem kullanıcı, zaman ve IP damgasıyla kriptografik Audit Trail kütüğüne kaydedilir.

Geçiş süreci ortalama 24 saat içinde, operasyonunuzda tek bir dakika bile kesinti yaşanmadan tamamlanır. Mevcut öğrenci mevcudunuzu, eğitmen yetkilerini, filo tako sayaçlarını ve geçmiş uçuş arşivinizi Excel ya da CSV formatından sisteme yükleriz. Uzman teknik ekibimiz veri kontrolünü ve ilk kurulumu tamamen ücretsiz olarak uçtan uca destekler.

Denetim stresini tamamen ortadan kaldırır. Müfredat safha takip matrisleri, öğrenci resmi dijital logbookları, uçuş öğretmeni FDP mesai ve dinlenme kayıtları, uçak tako ve 50h/100h periyodik bakım kütükleri resmi ICAO/EASA ve SHGM denetim standartlarına %100 uygun formatta tek tıkla PDF veya Excel olarak dışa aktarılır.

Her sortiden sonra girilen blok ve tako saatleri gövde, motor ve pervane sayaçlarına anlık işlenir. 50 saatlik veya 100 saatlik periyodik bakım limiti yaklaştığında sistem sarı uyarı verir; limit dolduğunda veya tech loga uçuşu engelleyen bir arıza (AOG) girildiğinde uçak otomatik olarak planlamadan düşürülür ve başteknisyen onaylı sefere veriliş (RTS) yapılmadan tekrar uçurulamaz.

Kaptan pilot ve teknisyen sorti kapanışlarını güvenli PIN/dijital imza ile onaylar. Açılan squawk (arıza) bildirimlerine mobil kameradan anlık fotoğraf eklenebilir. Arıza ciddiyeti uçuş emniyetini etkiliyorsa sistem uçağı otomatik olarak kilitler; CAMO ekibi bakım tamamlandıktan sonra onay vermeden hiçbir planlamacı uçağa yeni sorti atayamaz.

PPL, CPL, IR, ME ve Entegre ATPL programlarında her öğrencinin safha ilerlemesi anlık takip edilir. Önceki zorunlu görev veya kontrol uçuşu başarıyla tamamlanmadan sonraki safhaya geçiş sistem seviyesinde engellenir. Tamamlanan her uçuştan sonra PIC, Dual, Solo, Gece, VFR ve IFR saatleri otomatik ayrılarak resmi ICAO formatında dijital pilot logbookuna işlenir.

Evet. Cessna 172S, Piper PA-28, Diamond DA-40 gibi filonuzdaki uçak tiplerinin orijinal POH moment ve performans diyagramlarıyla %100 uyumludur. Yolcu, yakıt ve bagaj kollarını hesaplayıp anlık CG zarfı ve pist kalkış/iniş mesafesi üretir. Ayrıca rota üzerindeki canlı ICAO NOTAM’larını ve METAR/TAF hava durumunu tek tıkla 7’si 1 arada brifing PDF’ine derler.

Evet. Aeravis %100 mobil uyumlu (Responsive) modern bir mimariye sahiptir. Öğrenciler telefonlarından yaklaşan sortilerini, brifing paketlerini ve canlı e-logbooklarını görebilir; eğitmenler ise sorti sonu notlandırmalarını, tech log girişlerini ve QR yoklamalarını apronda doğrudan akıllı telefonlarından tek tıkla tamamlayabilir.

Onaylanan günlük uçuş programından hareketle, DHMİ ve ilgili meydan otoritelerinin talep ettiği resmi formatlardaki slot ve uçuş koordinasyon formları tek tıkla otomatik üretilir (Excel / PDF). Çağrı adı, tescil, kalkış/iniş saatleri ve görev kodları hatasız ve resmi şablona uygun olarak dışa aktarılır.

Sistemdeki tüm operasyonel veriler her gece otomatik olarak anlık yedeklenir ve farklı coğrafi bölgelerdeki şifrelenmiş depolama alanlarına kopyalanır. %99.9 kullanılabilirlik (uptime) SLA güvencesi sunulur. Herhangi bir sunucu veya donanım arızasında veriler kesintisiz ve sıfır veri kaybı garantisiyle anında ayağa kaldırılır.

Demo formunu doldurduktan sonra ekibimiz en kısa sürede sizinle iletişime geçer. Kurumunuzun filo yapısına ve ders programına özel hazırlanmış canlı online sunum gerçekleştirilir; dilerseniz kurumunuza özel test ortamı açılarak sistemi kendi ekibinizle deneyimlemeniz sağlanır.